cyfrowe muzeum
obejrzyj zbiory muzealne bez wychodzenia z domu

Cyfrowe muzea

Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie

www.muzeumtechniki.eu

Smyk
Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie
Techniczne

Tytuł - Smyk
Temat - Dane techniczne: Przedprototyp: rozstaw osi 180 cm, rozstaw kół 120 cm, długość 300 cm, szerokość 140 cm, ciężar 540 kg. Prototyp: rozstaw osi 170 cm, rozstaw kół 110 cm, długość 285 cm, szerokość 130 cm, ciężar 470 kg.
Opis - W latach 50-tych XX wieku przez wielu fachowców był uznawany za najładniejszy mikrosamochód świata. Smyk był, od kół po dach, polską konstrukcją. O seryjną produkcję konkurował z mikrusem, który był zwykłą kopią zachodnioniemieckiego samochodziku goggomobil. Głównym projektantem smyka był inż. Kazimierz Wójcicki z BKPMot, konstruktorem nadwozia inż. Andrzej Zgliczyński, stylistą nadwozia architekt Janusz Zygadlewicz. Za zespół napędowy odpowiadał inż. Jan Ignatowicz, za zawieszenie inż. Witold Kończykowski. Samochód został wyprodukowany z odpadów; blacha karoserii wyklepana młotkiem ma 0,5 a powinna 0,8 mm, aluminium jest tak złe, że czernieje po dwóch dniach od wypolerowania, bębny hamulcowe były spawane w fabryce. W BKPMocie wyprodukowano w pierwszym rzucie cztery auta: przedprototyp i trzy prototypy. W Szczecińskiej Fabryce Motocykli, w której miała ruszyć seryjna produkcja, wyprodukowano jeszcze 20 samochodzików.
Data - 1957 r.
Prawa - Muzeum Techniki i Komunikacji w Szczecinie

Aby poprawnie wyświetlić pliki w formacie PDF należy pobrać wybrany PDF na komputer i następnie otworzyć go dzięki zainstalowanej przeglądarce plików Adobe Reader w wersji 10 lub wyższej.